- Strona główna
- Znaki drogowe, elementy bezpieczeństwa ruchu
- Znaki drogowe, lustra, elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego BRD
-
Znaki drogowe pionowe - przed przejazdami kolejowymi
-
Znaki drogowe, lustra, elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego BRD
SF
- Znaki drogowe pionowe - ostrzegawcze A
- Znaki drogowe pionowe - zakazu B
- Znaki drogowe pionowe - nakazu C
- Znaki drogowe pionowe - informacyjne D
- Znaki drogowe pionowe - przed przejazdami kolejowymi G
- Znaki drogowe aktywne K
- Lustra drogowe L
- Separatory drogowe i odbojnice PCV S
- Znaki drogowe pionowe - tabliczki do znaków T
- Uchwyty i elementy montażowe znaków drogowych X
- Pachołki drogowe Y
Słupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni
- SFG-1a
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Teraz już od:
141.24 zł
do koszykaSłupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni
SFG-1a
Formaty
| B- |
|---|
dodatkowe informacje
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Zastosowanie:
Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany pod znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni
- SFG-1b
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Teraz już od:
141.24 zł
do koszykaSłupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni
SFG-1b
Formaty
| B- |
|---|
dodatkowe informacje
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Zastosowanie:
Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany w 2/3 odległości pomiędzy znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10 a przejazdem.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Słupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po prawej stronie jezdni
- SFG-1c
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Teraz już od:
141.24 zł
do koszykaSłupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po prawej stronie jezdni
SFG-1c
Formaty
| B- |
|---|
dodatkowe informacje
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Zastosowanie:
Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany w 1/3 odległości pomiędzy znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10 a przejazdem.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Słupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni
- SFG-1d
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Teraz już od:
141.24 zł
do koszykaSłupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni
SFG-1d
Formaty
| B- |
|---|
dodatkowe informacje
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Zastosowanie:
Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany pod znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni
- SFG-1e
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Teraz już od:
141.24 zł
do koszykaSłupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni
SFG-1e
Formaty
| B- |
|---|
dodatkowe informacje
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Zastosowanie:
Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany w 2/3 odległości pomiędzy znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10 a przejazdem.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Słupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po prawej lewej jezdni
- SFG-1f
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Teraz już od:
141.24 zł
do koszykaSłupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po prawej lewej jezdni
SFG-1f
Formaty
| B- |
|---|
dodatkowe informacje
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Zastosowanie:
Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany w 1/3 odległości pomiędzy znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10 a przejazdem.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Sieć pod napięciem
- SFG-2
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Teraz już od:
134.02 zł
do koszykaSieć pod napięciem
SFG-2
Formaty
| B- |
|---|
dodatkowe informacje
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Zastosowanie:
Oznacza, że nad przejazdem kolejowym zawieszona jest sieć trakcyjna.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Uwaga! Znak występuje tylko w jednym formacie: 44x60cm
Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym jednotorowym
- SFG-3
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Teraz już od:
255.98 zł
do koszykaKrzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym jednotorowym
SFG-3
Formaty
| B- |
|---|
dodatkowe informacje
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Zastosowanie:
Wyznacza miejsce zatrzymania się w związku z ruchem pociągu lub innego pojazdu szynowego na przejeździe kolejowym bez zapór lub półzapór; informuje, że na przejeździe występuje jeden tor.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym wielotorowym
- SFG-4
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Teraz już od:
408.52 zł
do koszykaKrzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym wielotorowym
SFG-4
Formaty
| B- |
|---|
dodatkowe informacje
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Zastosowanie:
Wyznacza miejsce zatrzymania się w związku z ruchem pociągu lub innego pojazdu szynowego na przejeździe kolejowym bez zapór lub półzapór; informuje, że na przejeździe występuje więcej niż jeden tor.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
-
BD001
od 268.00 złZnak przestrzenny - Miejsce zbiórki do ewakuacji 3D - mały 25 x 31 cm
BD001
nowość
do koszykaFormaty
B- dodatkowe informacje
Właściwości-
Posiada świadectwo dopuszczenia CNBOP – PIB
-
Znak przestrzenny
Proponujemy przestrzenne oznakowania Hydrantu (więcej), oraz oznakowania Miejsca zbiórki do ewakuacji (więcej). Znaki przestrzenne wykonane są w technologii umożliwiającej zastosowanie znaków do użytku zewnętrznego. Oznakowania są łatwe w montażu dzięki proponowanej przez nas Konstrukcji mocującej znaku przestrzennego zewnętrznego (nogi). Oznakowania przestrzenne proponowane są przez nas w dwóch wariantach rozmiarowych, jak również dostępne są odpowiednie wersje konstrukcji mocujących dla oznakowań małych i dużych.
-
-
BE100
od 268.00 złZnak przestrzenny - Hydrant zewnętrzny przestrzenny 3D - mały 25 x 25 cm
BE100
do koszykaFormaty
B- dodatkowe informacje
Właściwości-
Posiada świadectwo dopuszczenia CNBOP – PIB
-
Znak przestrzenny
Proponujemy przestrzenne oznakowania Hydrantu (więcej), oraz oznakowania Miejsca zbiórki do ewakuacji (więcej). Znaki przestrzenne wykonane są w technologii umożliwiającej zastosowanie znaków do użytku zewnętrznego. Oznakowania są łatwe w montażu dzięki proponowanej przez nas Konstrukcji mocującej znaku przestrzennego zewnętrznego (nogi). Oznakowania przestrzenne proponowane są przez nas w dwóch wariantach rozmiarowych, jak również dostępne są odpowiednie wersje konstrukcji mocujących dla oznakowań małych i dużych.
-
-
U1005
od 49.00 złGRAFFITI REMOVER - PREPARAT DO USUWANIA FARBY ORAZ KLEJU PO TAŚMACH
U1005
nowość
Cechy:
- Szybko działający, niecieknący płyn w formie tzw. aktywnej piany
- usuwa farbę, lakier, napisy wykonane markerami oraz klej z powierzchni typu : elewacja mozaikowa, klinker, lamperie, metale, blachy, kamień, drzwi PCV, bramy garażowe, wagony kolejowe, śmietniki, szyby, tablice informacyjne i inne
- usuwa stare znakowania poziome, niweluje klej po taśmach magazynowych
- może być używany w warunkach domowych do usuwania ciężkich zabrudzeń, np na płytkach ceramicznych.
Ważne
Przed pierwszą aplikacją zalecamy wykonanie testu kompatybilności z powierzchnią przeznaczoną do obróbki.
-
U1004
od 59.60 złTRAFFIC EXTRA PAINT - FARBA DO MALOWANIA LINII O WZMOCNIONEJ FORMULE
U1004
nowość
Cechy:
- Farba o zwiększonej zawartości pigmentu
- bardziej odporna na ścieranie, warunki atmosferyczne i wahania temperatury
- przeznaczona do miejsc o dużym natężeniu ruchu
- farba bez freonu, ołowiu, kadmu i toluenu
- do użycia z urządzeniem PERFEKT STRIPER
Przed malowaniem podłoże powinno zostać odtłuszczone i oczyszczone z pyłu i kurzu. Trwałość farby może się różnić w zależności od: struktury posadzek, intensywności jej użytkowania oraz wpływu warunków atmosferycznych. Do posadzek intensynie użytkowanych zalecamy zastosowanie lakieru utrwalającego.
-
-
AC272
od 61.33 zł102.22 zł (-40%)Odbojnica płaska nieświecąca czarno-żółta
AC272
promocja
Odbojnica przeznaczona jest do zabezpieczania samochodów w garażach, ale możliwości jej zastosowania
są znacznie szersze i zależą od inwencji użytkownika.
FUNKCJONALNOŚĆ
1. Optyczne zabezpieczenie.
Odbojnica stanowi silny wizualny znak ostrzegający o zagrożeniu i jednocześnie informujący kierowcę o odległości jaka dzieli pojazd od ściany lub innej przeszkody.
2. Mechaniczne zabezpieczenie.
Odbojnica amortyzuje ewentualne otarcie lub uderzenie i chroni karoserię pojazdu, a szczególnie powłokę lakierniczą, przed uszkodzeniem. -
AC262
od 111.35 zł185.58 zł (-40%)Profil ochronny ostrzegawczy czarno - żółty
AC262
promocja
Profil ochronny optycznie sygnalizuje potencjalne zagrożenie.
Warstwa pianki stanowi mechaniczne zabezpieczenie amortyzujące uderzenia, natomiast warstwa
samoprzylepna umożliwia szybki montaż. Profil ochronny ostrzegawczy produkujemy w dwóch
wersjach kolorystycznych: czarno-żółtej oraz czerwono- żółtej.Profil ochronny ma wszechstronne zastosowanie, np. w halach magazynowych, warsztatach, garażach, w pomieszczeniach biurowych, przedszkolach, szpitalach itp. oraz wszędzie tam, gdzie przeszkody na drodze ewakuacyjnej mogą być powodem urazów fizycznych podczas ewakuacji.
Zamieszczone rysunki ilustrują przykłady zastosowania.
Profile ochronne sprzedawane są w odcinkach 1 m (katalogowy format P4) i wykonane są z tworzywa
elastycznego – o symbolu katalogowym „g”. -
Znaki drogowe przed przejazdami kolejowymi - poinformuj kierowcę o zbliżaniu się do torów
Przejazdy kolejowe to skrzyżowania drogi publicznej lub wewnętrznej z linią kolejową. W Polsce jest takich miejsc ponad 14 tysięcy. Przecięcia toru ruchu pojazdów drogowych z torem ruchu pojazdów szynowych są miejscami szczególnie niebezpiecznymi dla kierowców, dlatego ważne jest ich odpowiednie oznakowanie.
Główne typy przejazdów kolejowych
Na podstawie rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 25 października 2015 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowanie, przejazdy kolejowe dzielą się na następujące podstawowe kategorie:
•przejazdy z rogatkami, na których ruch na drodze kierowany jest sygnałami nadawanymi przez pracowników kolei
•przejazdy z samoczynną sygnalizacją świetlną
•przejazdy bez rogatek i bez samoczynnej sygnalizacji świetlnej
Dwa podstawowe znaki ostrzegawcze drogowe stawiane przed przejazdami kolejowymi to „przejazd kolejowy z zaporami”, z charakterystycznym płotkiem, oraz „przejazd kolejowy bez zapór”, z symbolem lokomotywy. Oba znaki mają kształt trójkąta z czerwoną obwódką i żółtym tłem.
Krzyże św. Andrzeja
Miejsce zatrzymania przed przejazdem bez zapór wyznacza krzyż św. Andrzeja. Pomalowany w biało-czerwone pasy krzyż z dwiema przecinającymi się belkami stawia się przed przejazdami jednotorowymi, natomiast krzyż z dodatkowymi belkami u dołu informuje o przejeździe wielotorowym.
Słupki wskaźnikowe
Białe słupki wskaźnikowe z czerwonymi kreskami pokazują dystans, jaki dzieli od przejazdu kolejowego. Słupek z trzema kreskami umieszcza się pod znakiem ostrzegawczym. Słupek z dwiema kreskami stawia się w 2/3 odległości znaku od przejazdu, zaś z jedną kreską na 1/3 tej odległości. Jeśli znak ostrzegawczy znajduje się tuż przed przejazdem, towarzyszy mu słupek z jedną kreską.
Znaki drogowe przed przejazdami kolejowymi w ofercie TDC
Firma TDC dostarcza swoim Klientom wysokiej jakości znaki drogowe pionowe stosowane przed przejazdami kolejowymi. Mamy w swoim asortymencie krzyże św. Andrzeja, które wyznaczają miejsce zatrzymania samochodu przed przejazdem. Oferujemy również słupki wskaźnikowe informujące o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego, przeznaczone do umieszczania po prawej i po lewej stronie jezdni.
