- Strona główna
- Znaki drogowe, elementy bezpieczeństwa ruchu
- Znaki drogowe, lustra, elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego BRD
-
Znaki drogowe pionowe - przed przejazdami kolejowymi
-
Znaki drogowe, lustra, elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego BRD
SF
- Znaki drogowe pionowe - ostrzegawcze A
- Znaki drogowe pionowe - zakazu B
- Znaki drogowe pionowe - nakazu C
- Znaki drogowe pionowe - informacyjne D
- Znaki drogowe pionowe - przed przejazdami kolejowymi G
- Znaki drogowe aktywne K
- Lustra drogowe L
- Separatory drogowe i odbojnice PCV S
- Znaki drogowe pionowe - tabliczki do znaków T
- Uchwyty i elementy montażowe znaków drogowych X
- Pachołki drogowe Y
Słupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni
- SFG-1a
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Teraz już od:
141.24 zł
do koszykaSłupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni
SFG-1a
Formaty
| B- |
|---|
dodatkowe informacje
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Zastosowanie:
Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany pod znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni
- SFG-1b
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Teraz już od:
141.24 zł
do koszykaSłupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni
SFG-1b
Formaty
| B- |
|---|
dodatkowe informacje
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Zastosowanie:
Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany w 2/3 odległości pomiędzy znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10 a przejazdem.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Słupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po prawej stronie jezdni
- SFG-1c
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Teraz już od:
141.24 zł
do koszykaSłupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po prawej stronie jezdni
SFG-1c
Formaty
| B- |
|---|
dodatkowe informacje
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Zastosowanie:
Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany w 1/3 odległości pomiędzy znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10 a przejazdem.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Słupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni
- SFG-1d
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Teraz już od:
141.24 zł
do koszykaSłupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni
SFG-1d
Formaty
| B- |
|---|
dodatkowe informacje
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Zastosowanie:
Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany pod znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni
- SFG-1e
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Teraz już od:
141.24 zł
do koszykaSłupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni
SFG-1e
Formaty
| B- |
|---|
dodatkowe informacje
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Zastosowanie:
Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany w 2/3 odległości pomiędzy znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10 a przejazdem.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Słupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po prawej lewej jezdni
- SFG-1f
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Teraz już od:
141.24 zł
do koszykaSłupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po prawej lewej jezdni
SFG-1f
Formaty
| B- |
|---|
dodatkowe informacje
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Zastosowanie:
Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany w 1/3 odległości pomiędzy znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10 a przejazdem.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Sieć pod napięciem
- SFG-2
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Teraz już od:
134.02 zł
do koszykaSieć pod napięciem
SFG-2
Formaty
| B- |
|---|
dodatkowe informacje
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Zastosowanie:
Oznacza, że nad przejazdem kolejowym zawieszona jest sieć trakcyjna.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Uwaga! Znak występuje tylko w jednym formacie: 44x60cm
Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym jednotorowym
- SFG-3
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Teraz już od:
255.98 zł
do koszykaKrzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym jednotorowym
SFG-3
Formaty
| B- |
|---|
dodatkowe informacje
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Zastosowanie:
Wyznacza miejsce zatrzymania się w związku z ruchem pociągu lub innego pojazdu szynowego na przejeździe kolejowym bez zapór lub półzapór; informuje, że na przejeździe występuje jeden tor.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym wielotorowym
- SFG-4
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Teraz już od:
408.52 zł
do koszykaKrzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym wielotorowym
SFG-4
Formaty
| B- |
|---|
dodatkowe informacje
-
Szczegóły dotyczące dostępności, cen i wymiarów niniejszego wyrobu – Kontakt z Biurem Handlowym
Zastosowanie:
Wyznacza miejsce zatrzymania się w związku z ruchem pociągu lub innego pojazdu szynowego na przejeździe kolejowym bez zapór lub półzapór; informuje, że na przejeździe występuje więcej niż jeden tor.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
-
BE100
od 148.00 złZnak przestrzenny - Hydrant zewnętrzny przestrzenny 3D - mały 25 x 25 cm
BE100
do koszykaFormaty
B- dodatkowe informacje
Właściwości-
Posiada świadectwo dopuszczenia CNBOP – PIB
-
Znak przestrzenny
Proponujemy przestrzenne oznakowania Hydrantu (więcej), oraz oznakowania Miejsca zbiórki do ewakuacji (więcej). Znaki przestrzenne wykonane są w technologii umożliwiającej zastosowanie znaków do użytku zewnętrznego. Oznakowania są łatwe w montażu dzięki proponowanej przez nas Konstrukcji mocującej znaku przestrzennego zewnętrznego (nogi). Oznakowania przestrzenne proponowane są przez nas w dwóch wariantach rozmiarowych, jak również dostępne są odpowiednie wersje konstrukcji mocujących dla oznakowań małych i dużych.
-
-
BF200
od 204.00 złKonstrukcja nośna znaku przestrzennego 3D małego Ø 3,5 cm / h 200 cm
BF200
Proponujemy przestrzenne oznakowania Hydrantu (więcej), oraz oznakowania Miejsca zbiórki do ewakuacji (więcej). Znaki przestrzenne wykonane są w technologii umożliwiającej zastosowanie znaków do użytku zewnętrznego. Oznakowania są łatwe w montażu dzięki proponowanej przez nas Konstrukcji mocującej znaku przestrzennego zewnętrznego (nogi). Oznakowania przestrzenne proponowane są przez nas w dwóch wariantach rozmiarowych, jak również dostępne są odpowiednie wersje konstrukcji mocujących dla oznakowań małych i dużych.
-
1Z004
od 4695.00 złPłachta izolacyjna 6 x 8 m – koc do gaszenia pożarów pojazdów spalinowych i elektrycznych
1Z004
nowość
Profesjonalna płachta gaśnicza, koc 6x8m do gaszenia samochodów spalinowych i elektrycznych
Profesjonalna płachta izolacyjna przeznaczona do zastosowania podczas pożarów pojazdów spalinowych i elektrycznych oraz jako
element konstrukcyjny ściany
przeciwogniowej. Doskonale ogranicza procesy spalania, dymienia i parowania.
Płachta o wymiarach 6x8m pozwala na pokrycie pojazdu typu SUV i może być stosowana do gaszenia poprzez odcięcie dostępu
tlenu do pożaru samochodu
spalinowego lub izolacji pożaru w przypadku samochodów elektrycznych. Płachta może zostać wykorzystana wielokrotnie do
zużycia technicznego.
Dzięki zamocowanym trokom płachtę można wykorzystać do zbudowania ściany przeciwogniowej.
Połać jest zszyta z pasów tkaniny do uzyskania odpowiedniej szerokości.
Odznaczające się pasy tkaniny pozwalają na prawidłowe pozycjonowanie płachty względem obiektów np. pojazdu, kontenera,
konstrukcji. Brzegi zamknięte, na rogach uszy ze sznura niepalnego.
Specjalny pokrowiec
Płachta umieszczona w dedykowanym pokrowcu wykonanym z tkaniny szklanej pokrytej powłoką poliuratanowo-aluminiową o podobnej wytrzymałości jak
płachta. Sam pokrowiec może służyć do ewakuacji mienia małogabarytowego ze strefy objętej pożarem np. dokumentów, elektroniki, przedmiotów sakralnych,
itpParametry techniczne:
- Wymiary płachty: 6 x 8 m; 48m2
- Wymiary transportowe: 60 x 40 x 20 cm
- Materiał: Tkanina szklana
- Temperatura pracy płachty +1200oC dotyczy płachty, szwów i pokrowca
- Waga z pokrowcem ok. 30 kg
- Główne zastosowanie: pożary pojazdów, żagle i ściany przeciwogniowe -
-
SFU-3b
od 132.00 złTablica prowadząca U-3b
SFU-3b
nowość
Oznakowanie typu U służy do wskazywania i wyznaczania krawędzi jezdni oraz oznaczania ciasnych zakrętów. Znaki pomagają kierującym pojazdami w orientacji na drodze i wskazują miejsca, w których należy zachować szczególną ostrożność. Tablice typu U bezpośrednio wpływają na poprawę bezpieczeństwa na drodze oraz pozwalają na zachowanie komfortu jazdy – także w późnych godzinach, kiedy widoczność jest już ograniczona. Tablica posiada w zestawie uchwyty mocujące.
-
AC272
od 30.83 zł51.39 zł (-40%)Odbojnica płaska nieświecąca czarno-żółta
AC272
promocja
Odbojnica przeznaczona jest do zabezpieczania samochodów w garażach, ale możliwości jej zastosowania
są znacznie szersze i zależą od inwencji użytkownika.
FUNKCJONALNOŚĆ
1. Optyczne zabezpieczenie.
Odbojnica stanowi silny wizualny znak ostrzegający o zagrożeniu i jednocześnie informujący kierowcę o odległości jaka dzieli pojazd od ściany lub innej przeszkody.
2. Mechaniczne zabezpieczenie.
Odbojnica amortyzuje ewentualne otarcie lub uderzenie i chroni karoserię pojazdu, a szczególnie powłokę lakierniczą, przed uszkodzeniem. -
AC262
od 76.61 zł127.69 zł (-40%)Profil ochronny ostrzegawczy czarno - żółty
AC262
promocja
Profil ochronny optycznie sygnalizuje potencjalne zagrożenie.
Warstwa pianki stanowi mechaniczne zabezpieczenie amortyzujące uderzenia, natomiast warstwa
samoprzylepna umożliwia szybki montaż. Profil ochronny ostrzegawczy produkujemy w dwóch
wersjach kolorystycznych: czarno-żółtej oraz czerwono- żółtej.Profil ochronny ma wszechstronne zastosowanie, np. w halach magazynowych, warsztatach, garażach, w pomieszczeniach biurowych, przedszkolach, szpitalach itp. oraz wszędzie tam, gdzie przeszkody na drodze ewakuacyjnej mogą być powodem urazów fizycznych podczas ewakuacji.
Zamieszczone rysunki ilustrują przykłady zastosowania.
Profile ochronne sprzedawane są w odcinkach 1 m (katalogowy format P4) i wykonane są z tworzywa
elastycznego – o symbolu katalogowym „g”. -
Znaki drogowe przed przejazdami kolejowymi - poinformuj kierowcę o zbliżaniu się do torów
Przejazdy kolejowe to skrzyżowania drogi publicznej lub wewnętrznej z linią kolejową. W Polsce jest takich miejsc ponad 14 tysięcy. Przecięcia toru ruchu pojazdów drogowych z torem ruchu pojazdów szynowych są miejscami szczególnie niebezpiecznymi dla kierowców, dlatego ważne jest ich odpowiednie oznakowanie.
Główne typy przejazdów kolejowych
Na podstawie rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 25 października 2015 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowanie, przejazdy kolejowe dzielą się na następujące podstawowe kategorie:
•przejazdy z rogatkami, na których ruch na drodze kierowany jest sygnałami nadawanymi przez pracowników kolei
•przejazdy z samoczynną sygnalizacją świetlną
•przejazdy bez rogatek i bez samoczynnej sygnalizacji świetlnej
Dwa podstawowe znaki ostrzegawcze drogowe stawiane przed przejazdami kolejowymi to „przejazd kolejowy z zaporami”, z charakterystycznym płotkiem, oraz „przejazd kolejowy bez zapór”, z symbolem lokomotywy. Oba znaki mają kształt trójkąta z czerwoną obwódką i żółtym tłem.
Krzyże św. Andrzeja
Miejsce zatrzymania przed przejazdem bez zapór wyznacza krzyż św. Andrzeja. Pomalowany w biało-czerwone pasy krzyż z dwiema przecinającymi się belkami stawia się przed przejazdami jednotorowymi, natomiast krzyż z dodatkowymi belkami u dołu informuje o przejeździe wielotorowym.
Słupki wskaźnikowe
Białe słupki wskaźnikowe z czerwonymi kreskami pokazują dystans, jaki dzieli od przejazdu kolejowego. Słupek z trzema kreskami umieszcza się pod znakiem ostrzegawczym. Słupek z dwiema kreskami stawia się w 2/3 odległości znaku od przejazdu, zaś z jedną kreską na 1/3 tej odległości. Jeśli znak ostrzegawczy znajduje się tuż przed przejazdem, towarzyszy mu słupek z jedną kreską.
Znaki drogowe przed przejazdami kolejowymi w ofercie TDC
Firma TDC dostarcza swoim Klientom wysokiej jakości znaki drogowe pionowe stosowane przed przejazdami kolejowymi. Mamy w swoim asortymencie krzyże św. Andrzeja, które wyznaczają miejsce zatrzymania samochodu przed przejazdem. Oferujemy również słupki wskaźnikowe informujące o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego, przeznaczone do umieszczania po prawej i po lewej stronie jezdni.
