Indeks TDC: SFG-2
| Formaty (cm): | Podłoża: | Rodzaje: |
|---|---|---|
|
B- - Inny
|
b - stal |
o - odblaskowy |
Fotoluminescencyjny
Folia transparentna
Odporny na ścieranie w przypadku intensywnego ruchu pieszych
Odporny na ścieranie w przypadku intensywnego ruchu maszyn i urządzeń ciężkich
Gąbka elastyczna
Przestrzenny
Wyrób jest zgodny z Dyrektywą Rady 96/98/WE (MED) w sprawie wyposażenia statków i posiada europejski certyfikat uznania typu wyrobu MED.
Produkt jest zgodny z regulacjami IMO i ISO w sprawie znaków bezpieczeństwa na statki i posiada międzynarodowy certyfikat uznania tego wyrobu.
Posiada świadectwo dopuszczenia CNBOP – PIB
B- - Inny
Zastosowanie:
Oznacza, że nad przejazdem kolejowym zawieszona jest sieć trakcyjna.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Uwaga! Znak występuje tylko w jednym formacie: 44x60cm
| Indeks TDC: SFG-2 |
|---|
GDW012
Formaty
dodatkowe informacje
Zastosowanie:
Ostrzega przed niebezpieczeństwem porażenia prądem elektrycznym
L-01
Opis:
Drogowe lustra okrągłe, wypukłe oznaczone symbolem U-18a:
Lustra wyposażone w śrubę M12 umożliwiającą montaż uchwytów:
Parametry w zależności od średnicy:
Wymiar tafli lustra 60cm:
Wymiar tafli lustra 70cm:
Wymiar tafli lustra 80cm:
Wymiar tafli lustra 90cm:
L-02
Opis:
Drogowe lustra okrągłe, wypukłe oznaczone symbolem U-18a:
Lustra wyposażone w śrubę M12 umożliwiającą montaż uchwytów:
Parametry w zależności od średnicy:
Wymiar tafli lustra 60cm:
Wymiar tafli lustra 70cm:
Wymiar tafli lustra 80cm:
Wymiar tafli lustra 90cm:
L-03
Opis:
Drogowe lustra okrągłe, wypukłe oznaczone symbolem U-18b:
Parametry w zależności od wymiaru:
Wymiar tafli lustra 40x60cm:
Wymiar tafli lustra 60x80cm:
Wymiar tafli lustra 80x100cm:
L-04
Opis:
Drogowe lustra okrągłe, wypukłe oznaczone symbolem U-18b:
Parametry w zależności od wymiaru:
Wymiar tafli lustra 40x60cm:
Wymiar tafli lustra 60x80cm:
Wymiar tafli lustra 80x100cm:
SFA-9
Przeznaczenie:
Znak ostrzega przed przejazdem kolejowym wyposażonym w zapory zamykające całą szerokość jezdni lub półzapory zamykające wjazd na przejazd.
Zastosowanie znaków w zależności od rozmiaru:
Długość boku 60cm:
- drogi w obszarze zabudowanym, jeżeli warunki nie pozwalają na umieszczenie znaków większych,
- wąskie uliczki zabytkowych miast,
- garaże podziemne,
- miasteczka rowerowe dla dzieci
Długość boku 75cm:
- drogi gminne,
- drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych
Długość boku 90cm:
- łącznice dróg ekspresowych i autostrad,
- jednojezdniowe drogi wojewódzkie i krajowe,
- drogi powiatowe, z wyjątkiem drogowskazów tablicowych.
Długość boku 105cm:
- droga ekspresowa,
- droga dwujezdniowa poza obszarem zabudowanym,
- droga dwujezdniowa w obszarze zabudowanym (dopuszczalna prędkość większa niż 60km/h).
Długość boku 120cm:
- autostrada
Podstawa prawna:
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.
SFA-10
Przeznaczenie:
Znak ostrzega przed przejazdem kolejowym niewyposażonym w zapory lub półzapory. Przejazd może być wyposażony w samoczynną sygnalizację świetlną.
Zastosowanie znaków w zależności od rozmiaru:
Długość boku 60cm:
- drogi w obszarze zabudowanym, jeżeli warunki nie pozwalają na umieszczenie znaków większych,
- wąskie uliczki zabytkowych miast,
- garaże podziemne,
- miasteczka rowerowe dla dzieci
Długość boku 75cm:
- drogi gminne,
- drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych
Długość boku 90cm:
- łącznice dróg ekspresowych i autostrad,
- jednojezdniowe drogi wojewódzkie i krajowe,
- drogi powiatowe, z wyjątkiem drogowskazów tablicowych.
Długość boku 105cm:
- droga ekspresowa,
- droga dwujezdniowa poza obszarem zabudowanym,
- droga dwujezdniowa w obszarze zabudowanym (dopuszczalna prędkość większa niż 60km/h).
Długość boku 120cm:
- autostrada
Podstawa prawna:
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)
SFA-30
Przeznaczenie:
Znak ostrzega przed niebezpieczeństwem innego rodzaju niż określone pozostałymi znakami ostrzegawczymi. Umieszczona pod znakiem tabliczka wskazuje rodzaj niebezpieczeństwa za pomocą symbolu lub napisu.
Zastosowanie znaków w zależności od rozmiaru:
Długość boku 60cm:
- drogi w obszarze zabudowanym, jeżeli warunki nie pozwalają na umieszczenie znaków większych,
- wąskie uliczki zabytkowych miast,
- garaże podziemne,
- miasteczka rowerowe dla dzieci
Długość boku 75cm:
- drogi gminne,
- drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych
Długość boku 90cm:
- łącznice dróg ekspresowych i autostrad,
- jednojezdniowe drogi wojewódzkie i krajowe,
- drogi powiatowe, z wyjątkiem drogowskazów tablicowych.
Długość boku 105cm:
- droga ekspresowa,
- droga dwujezdniowa poza obszarem zabudowanym,
- droga dwujezdniowa w obszarze zabudowanym (dopuszczalna prędkość większa niż 60km/h).
Długość boku 120cm:
- autostrada
Podstawa prawna:
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.
SFB-20
Znak drogowy pionowy zakazu "STOP B-20" to niezwykle istotny element bezpieczeństwa na drodze. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, zapewnia widoczność i jasne przekazanie informacji. Znak "STOP B-20" informuje kierowców o konieczności obowiązkowego zatrzymania się na skrzyżowaniach, zapewniając bezpieczne manewry i minimalizując ryzyko kolizji. Jest on zgodny z obowiązującymi przepisami i idealny do stosowania na drogach publicznych, parkingach czy terenach przemysłowych. Dzięki znakowi "STOP", można skutecznie wprowadzić porządek na drodze i zapewnić bezpieczeństwo dla wszystkich użytkowników. Nasz sklep oferuje dwa warianty znaków o różniących się średnicach (80cm oraz 90cm) a także użytej foli I oraz II generacji. Na znaku znajduje się duża, biała fraza "STOP" umieszczona centralnie. Cały znak jest utrzymany w kontrastowym zestawieniu czerwonego tła i białych liter, co przyciąga uwagę kierowców i informuje ich o konieczności zatrzymania się.
Znak drogowy "STOP B-20" stanowi nakaz zatrzymania pojazdu przed:
- skrzyżowaniem, na którym droga z pierwszeństwem krzyżuje się z naszą drogą.
- niechronionym przejazdem kolejowym,
- przejazdem dla tramwajów,
- miejscami, gdzie kierunki ruchu się przecinają.
Kierujący ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze z pierwszeństwem oraz analogicznie w pozostałych sytuacjach.
Znak ten ma zastosowanie w różnych przypadkach:
- Na drogach ekspresowych i autostradach, na łącznicach.
- Na drogach wojewódzkich i krajowych o jednym pasie ruchu.
- Na drogach powiatowych, z wyjątkiem tablic drogowych.
Znak o średnicy 80 cm stosuje się na:
- Fragmentach dróg ekspresowych i autostrad, gdzie dwie jezdnie są połączone.
- Jednojezdniowych drogach wojewódzkich i krajowych.
- Drogi powiatowe, z wyjątkiem informacji tablicowych.
Znak o średnicy 90 cm stosuje się na:
- Drogach ekspresowych.
- Dwujezdniowych drogach poza obszarem zabudowanym.
- Dwujezdniowych drogach w obszarze zabudowanym, gdzie dozwolona prędkość przekracza 60 km/h.
Podstawa prawna:
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.
UWAGA!
Uprzejmie informujemy, że zgodnie z powyższym rozporządzeniem znak A-7 i B-20 powinien mieć taką samą grupę wielkości, jak znaki na drodze z pierwszeństwem przejazdu, jednak nie mniejszą niż znaki średnie.
Ponadto w przypadku znaków A-7, B-2, B-20, D-6, D-6a, D-6b obowiązuje stosowanie folii odblaskowych typu 2. (II generacja).
SFG-1a
Formaty
dodatkowe informacje
Zastosowanie:
Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany pod znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
SFG-1b
Formaty
dodatkowe informacje
Zastosowanie:
Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany w 2/3 odległości pomiędzy znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10 a przejazdem.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
SFG-1c
Formaty
dodatkowe informacje
Zastosowanie:
Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany w 1/3 odległości pomiędzy znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10 a przejazdem.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
SFG-1d
Formaty
dodatkowe informacje
Zastosowanie:
Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany pod znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
SFG-1e
Formaty
dodatkowe informacje
Zastosowanie:
Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany w 2/3 odległości pomiędzy znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10 a przejazdem.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
SFG-1f
Formaty
dodatkowe informacje
Zastosowanie:
Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany w 1/3 odległości pomiędzy znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10 a przejazdem.
Znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
X-01
Opis i zastosowanie:
Wykonany jest z odpowiednio ukształtowanego profilu aluminiowego o grubości ścianek 5 mm oraz elementu zaciskowego wykonanego z blachy stalowej 3 mm. Umożliwia mocowanie znaków i tablic do konstrukcji wsporczych przez zaciśnięcie na zagiętej krawędzi. Uchwyt mocuje się także do znaku za profil usztywniająco-mocujący. Takie rozwiązanie wyklucza konieczność wykonywania otworów montażowych w podwójnie giętej krawędzi oraz stosowania dokładnego rozstawu konstrukcji wsporczych.
Uchwyty standardowo przygotowane są do słupków o średnicy 60 mm.
UWAGA! Do montażu jednego znaku potrzebne są dwa uchwyty.
X-04
Opis i zastosowanie:
Uchwyt mocuje się do znaku za profil usztywniająco-mocujący. Takie rozwiązanie wyklucza konieczność wykonywania otworów montażowych w podwójnie giętej krawędzi oraz stosowania dokładnego rozstawu konstrukcji wsporczych.
Uchwyty standardowo przygotowane są do słupków o średnicy 60 mm.
UWAGA! Do montażu jednego znaku potrzebne są dwa uchwyty.
Y-01
Opis:
Pachołki drogowe z czarną podstawą są wykonane z miękkiego tworzywa sztucznego, dzięki temu poddają się podczas najeżdżania i nie powodują uszkodzeń pojazdu. Charakteryzują się zwiększoną żywotnością.
Wersja odblaskowa:
Y-07
Opis:
Pachołki drogowe fluorescencyjne są barwione w masie pigmentem fluorescencyjnym. Są wykonane z miękkiego tworzywa sztucznego. Poddają się podczas najeżdżania - dzięki temu mają istotniewydłużoną żywotność i nie powodują uszkodzeń pojazdu.
Wersja odblaskowa w biało-czerwone paski:
Y-13
Opis:
Pachołki drogowe fluorescencyjne są barwione w masie pigmentem fluorescencyjnym. Są wykonane z miękkiego tworzywa sztucznego. Poddają się podczas najeżdżania - dzięki temu mają istotniewydłużoną żywotność i nie powodują uszkodzeń pojazdu.
Jeśli nie możesz znaleźć produktu lub masz jakiekolwiek pytanie, zadzwoń pod numer lub napisz do nas
Dnia 27 grudnia 2024 nasza firma będzie nieczynna. Zachęcamy do dokonywania zakupów w naszym sklepie internetowym.
